Overview
Étudié, conçu et réalisé sur mesure selon les besoins spécifiques du client.
Semi-remorques surbaissées pour le transport de bateaux
Options et personnalisation
Les véhicules peuvent être configurés avec :
- Cadre à double poutre latérale extensible en longueur et largeur.
- Col amovible à hauteur variable.
- Traitement de galvanisation à chaud qui assure une haute résistance aux agents corrosifs et une prolongation de la durée de vie du cadre.
- Essieux de marque BPW ou SAF avec une capacité de charge jusqu’à 12 tonnes par essieu.
- Suspensions pneumatiques ou hydrauliques avec mouvement du genou.
- Essieux directionnel hydraulique avec radiocommande pour faciliter les manœuvres.
- Épandeurs avec tables de support pour élargir la surface de chargement jusqu’à 3 mètres.
- Anneaux et crochets d’ancrage.
- Côtés de confinement en aluminium au-dessus du col.
- Treuils électriques ou hydrauliques jusqu’à 15 tonnes, avec radiocommande.
- Radiocommande pour une utilisation à distance de toutes les fonctions.
- Système hydraulique indépendant ou alimenté par la pompe de prise de force du tracteur.
- Rollbar en façade avec tiroirs à outils et projecteurs de travail.
- Kit de signalisation pour charges saillantes latérales avec tables, feux et gyrophares.
- Ordinateur de bord pour le contrôle du poids chargé sur les essieux, le choix des hauteurs de course et le diagnostic du système de freinage/suspension.
- Préparations pour supports de bateaux.
- Système de graissage centralisé automatique.
- Remorque dolly avant.
Découvrez toutes les catégories de semi-remorques surbaissées
Avez-vous besoin de plus d'informations?