Panoramica
Diseñado para el transporte de tractores de carretera, autobuses, furgonetas, camiones, vehículos pesados y para su uso en asistencia en carretera.
Disponible versión con 2 o 3 ejes y con carga útil de hasta 24.500 Kg según configuración
Algunas de nuestras creaciones:
Características y personalizaciones:
Las principales características que lo distinguen son:
- Ejes marca BPW o SAF con freno de tambor, último eje autodireccional.
- Tratamiento de galvanizado en caliente que asegura una alta resistencia a los agentes corrosivos y una prolongación de la vida útil del chasis.
- Chasis extensible de 3 metros con pasos intermedios de 500 mm.
- Robusta plataforma móvil hidráulica en la zona central, capaz de levantar hasta 20 toneladas.
- Rampas traseras hidráulicas con doble extensión.
- Rampas hidráulicas en el cuello para diversificar las configuraciones de carga.
- Cabrestante hidráulico de 8 o 10 toneladas en el cuello.
- Cabrestante de 5 toneladas empotrado en el voladizo trasero.
- Rebajes laterales en al plataforma central y entre los ejes.
- Radio control para el manejo seguro del piso móvil, rampas, cabrestantes, suspensiones.
- Sistema hidráulico accionado por la bomba de TDF del tractor.
- Altura de la quinta rueda personalizable según el tractor
Opcionales:
- 1er eje elevable con automatismo según carga (versión 3 ejes).
- Dirección hidráulica en el 2º y 3º eje (versión 3 ejes)
- Ordenador de a bordo para comprobar el peso cargado en los ejes, seleccionar las alturas de recorrido y diagnosticar el sistema de freno / suspensión.
- ROLLBAR en la parte delantera con cajones de herramientas y barra tapajuntas elevable.
- Paneles de señalización para cargas anchas de hasta 3 metros de ancho, completas con luces y luces intermitentes.
- Sistema de engrase centralizado automático.
Detalles
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