Panoramica
Studiato per il trasporto di autobus, van, autocarri, mezzi pesanti e macchinari in genere.
Versione a 3 assi con carico utile fino a 29.800 Kg a seconda della configurazione
Dettagli
Caratteristiche e personalizzazioni
Le principali caratteristiche che lo contraddistinguono sono:
- Assali marca BPW oppure SAF con freni a tamburo, ultimo asse autosterzante.
- Trattamento di zincatura a caldo che assicura un’alta resistenza agli agenti corrosivi e un prolungamento della vita del telaio.
- Telaio allungabile di 2,5 metri con step intermedi di 500 mm.
- Robusta pedana centrale sollevabile idraulicamente per caricare sul collo. All’interno della pedana sono inserite 2 corsie allungabili assieme all’allungamento del semirimorchio.
- Sbalzo posteriore reclinabile. All’interno dello sbalzo si trova uno sfilo idraulico da utilizzare per allungare il piano di carico e ulteriori 2 rampe manuali dal utilizzare per le operazioni di carico/scarico.
- Verricello idraulico da 8 o 10 tonnellate all’interno del collo.
- Radiocomando per la movimentazione in sicurezza della pedana, sbalzo, verricello, sospensioni.
- Impianto idraulico alimentato dalla pompa PTO del trattore o da elettropompa a 24V montata sul semirimorchio.
- Altezza ralla personalizzabile in base al trattore.
Optional:
- 1° asse sollevabile con sistema automatizzato in funzione del carico.
- Sterzatura idraulica sul 2° e 3° asse.
- Computer di bordo per il controllo del peso caricato sugli assi, scelta delle altezze di marcia e diagnostica impianto freni/sospensioni.
- Tabelle per carichi sporgenti fino a 3 metri di larghezza, complete di luci e lampeggianti.
- Impianto di ingrassaggio centralizzato automatico.
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